在25日的“321”东航{hang}MU5735航「hang」空「kong」器飞行{xing}事【shi】故国家应【ying】急〖ji〗处置指挥部第《di》五场新闻发布会「hui」上“shang”,民航【hang】局事故调查{cha}中心〖xin〗主任毛“mao”延“yan”峰表示,飞行数‘shu’据记录〖lu〗器俗称(cheng)黑【hei】匣子。黑『hei』匣子数据存储芯片受‘shou’损,通常按照记录器生产厂家的建议『yi』需将‘jiang’存储「chu」芯片返回记 ji[录器生产厂【chang】家进{jin}行芯‘xin’片{pian}修复处〖chu〗理。民航局的《de》专「zhuan」业实验室自接到记录器至 zhi[此,一直都‘du’在紧张地开展修复和数《shu》据下载工作,何时能够完成‘cheng’下(xia)载并开展对数据的分{fen}析工作,目{mu}前还不能《neng》有一个确「que」定的时间。(新华“hua”社)

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